الشركة المصنعة والموردة الرائدة للمشغل الكهربائي في الصين!
1. فريق فني

ليس لدينا فريق مبيعات شاب ومتحمس متاح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لخدمتك فحسب، بل لدينا أيضًا فريق فني ذو خبرة جيدة لمساعدتك في حل أي تحديات فنية في حلول أتمتة الصمامات.

2. المعدات المتقدمة

لدينا مركز تصنيع CNC عالي الدقة و6 خطوط إنتاج لضمان استقرار وموثوقية جودة المنتج.

3. تجربة غنية

ورشة العمل الخاصة بنا عبارة عن مساحة عمل فعالة ومنظمة بشكل جيد، ومجهزة بمعدات حديثة وفنيين ماهرين. يتم إجراء صيانة وصيانة منتظمة للمعدات لضمان عمليات الإنتاج السلسة.

4. منتجات معتمدة من CE/SIL/ATEX/EAC

نحن نضمن جودة المنتج الممتازة من خلال مراقبة الجودة الصارمة والمواد عالية الجودة وعمليات التصنيع، بالإضافة إلى التركيز على متطلبات العملاء.

الصفحة الرئيسية 12345 الصفحة الأخيرة 1/5
Pneumatic Three-Piece Vacuum Ball Valve

 

ما هو المحرك الكهربائي؟

المحرك الكهربائي هو جهاز ميكانيكي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة حركية أو قوة ميكانيكية. هذه القوة يمكن أن تسبب حركة في آلة أو جهاز.

 

 

كيف يعمل المحرك الكهربائي؟

سيخلق المحرك الكهربائي حركة دورانية أثناء دوران المغزل أو الدوار. يقترن عمود دوران المحرك مباشرة بمسمار حلزوني، عبر عمود الإدارة، والذي بدوره يدور في صمولة لولبية كروية.
أثناء دوران المغزل، يتم دفع صامولة اللولب الكروي للأمام أو للخلف على طول المسمار الحلزوني.
يتم توصيل قضيب مكبس مجوف بالصمولة اللولبية الكروية وهذا يخلق حركة خطية خارج أو داخل المشغل الخطي بينما يدور المحرك في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة.
يتم التحكم في المحرك بواسطة محرك كهربائي، مما يسمح بتغيير سرعة الدوران، وبالتالي السرعة الخطية للمشغل. توفر آلية التغذية المرتدة معلومات موضعية ويمكن برمجة المحرك الخطي للانتقال إلى موضع معين، أو التوقف ثم المضي قدمًا، أو العودة إلى وضع السكون.
ستحدد قوة المحرك عزم الدوران الذي يمكن توليده، وبالتالي القوة التي يمكن وضعها في حركة مفيدة من خلال المحرك.

Double Acting Pneumatic Rotary Cylinder

 

 
مكونات المحرك الكهربائي

المشبك الأمامي/الخلفي

هذه قطعة معدنية على شكل حرف U، بها فتحات في كل طرف يتم من خلالها تمرير دبوس أو مسمار أو جهاز تثبيت. يُسمح بتركيب المشغل على التطبيق بواسطة ملحقات clevis في الأمام والخلف.

الأنبوب الخارجي

ويسمى هذا أيضًا أنبوب الغطاء. إنه عبارة عن أنبوب من الألومنيوم المبثوق يحمي المحركات الخطية بالخارج ويضم جميع المكونات الداخلية للمشغل.

الأنبوب الداخلي

ويسمى هذا أيضًا أنبوب التمديد أو أنبوب الترجمة أو المكبس أو أنبوب القيادة. عادة ما يكون الأنبوب الداخلي مصنوعًا من الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ. الأنبوب الداخلي هو المكان الذي يقع فيه المغزل، بينما يتراجع. يتم توصيل هذا الأنبوب بجوز المحرك الملولب ويمتد ويتراجع عندما يتحرك الجوز على طول المغزل الدوار.

مكون المغزل

يُسمى هذا أيضًا بالبرغي الدوار أو المسمار الرصاصي أو برغي الرفع. إنه قضيب طويل مستقيم يدور في أداة أو آلة. يدور هذا الجزء من المشغل الخطي، أو يسحب أو يوسع الأنبوب الداخلي، مما يولد حركة خطية. يضمن المغزل الفولاذي القوة والمتانة. هناك طرق مختلفة لربط المغزل بقدرات مختلفة للسرعة والتحميل.

 

 

Pneumatic PTFE Lined Plug Valve

توقف السلامة

يقع هذا في نهاية المغزل. إنه يعمل على منع التمدد الزائد للأنبوب الداخلي.

Multi-turn Electric Actuator Intelligent Type With Profibus/Modbus

مكون ختم المساحات

هذا مكون مانع للتسرب متصل بنهاية الأنبوب الخارجي. يمنع الملوثات مثل الغبار والسوائل من الدخول إلى منطقة عمود الدوران في المشغل. كما أنه يضمن وجود ختم مناسب بين الأنابيب الداخلية والخارجية، مما يؤثر على تصنيف IP للمشغل.

Electric Rotary Actuator 90 Degrees

محرك الجوز

ينتقل هذا على طول المغزل ويتم توصيله بالأنبوب الداخلي. وهو المكون الذي يسمح بسحب أو تمديد الأنبوب الداخلي. يمكن تصنيع صامولة المحرك من البلاستيك أو المعدن ويتم ربطها أحيانًا لمنع دوران الأنبوب الداخلي.

Double Acting Heavy Duty Scotch Yoke Type Pneumatic Actuator

مفاتيح الحد

تتحكم هذه في موضع الأنبوب الداخلي الممتد والمتراجع بالكامل عن طريق قطع التيار كهربائيًا عن المحرك. لا تسمح هذه المفاتيح للمشغل بالتمدد الزائد أو التراجع الزائد. لإضافة تيار القطع، يمكن أيضًا استخدام مفاتيح الحد كأجهزة إرسال إشارة.

Heavy Duty Pneumatic Pinch Valve

التروس للمحركات الكهربائية

وهي مصنوعة من البلاستيك أو الفولاذ وتتزاوج مع تروس أخرى لتغيير العلاقة بين سرعة آلية القيادة وسرعة الجزء المدفوع. يُعرف الترس المتصل بمصدر طاقة مثل المحرك باسم ترس القيادة.

Pneumatic Plastic Butterfly Valve

إسكان المحرك

يحتوي هذا السكن على محرك التروس بالإضافة إلى جميع الأجزاء الداخلية دون ترك أي شيء معرضًا للتلف من الخارج. عادة ما يكون غلاف المحرك مصنوعًا من البلاستيك عالي الجودة.

Electric Rotary Actuator Small

محرك بتيار مستمر

محرك التيار المباشر هو المكان الذي تأتي منه كل طاقة المحرك الكهربائي. تم العثور على محركات التيار المستمر في أنواع مختلفة. هناك المحركات الأكثر استخدامًا والتي تسمى المحركات المصقولة. تتكون المحركات من المكونات التالية:

Electric Rotary Valve Actuator

الجزء الثابت للمحرك

هذا هو الجزء الخارجي الثابت من المحرك. يتكون من غلاف المحرك وأغطية المحرك ومغناطيسين دائمين. يتم إنشاء مجال مغناطيسي ثابت بواسطة الجزء الثابت ويحيط بالدوار.

 

 

Pneumatic CPVC Ball Valve

الدوار

وهذا ما يسمى أيضا حديد التسليح. إنه الجزء الداخلي للمحرك الذي يدور. وهو يتألف من عمود المحرك، وصفائح السيليكون الفولاذية، ولفائف النحاس، ومقوم التيار.

Pneumatic Fluorine - Lined Butterfly Valve

محرك التيار المستمر

هذان زوجان من اللوحات المتصلة بعمود المحرك. أنها تجلب وصلتين لملف المغناطيس الكهربائي. يعمل المبدل على عكس قطبية المحرك ويبقي المحرك في حركة دورانية دون فقدان عزم الدوران.

Pneumatic 3 Piece Flange Ball Valve

فرش كاربون

هذه تستفيد من الاحتكاك المنزلق لنقل التيار الكهربائي من الجزء الثابت إلى دوار المحرك.

Electric Three-Way Ball Valve

رمح المحرك

يعمل هذا الجزء على توصيل محرك التروس بأسفل الجزء الثابت على محرك التيار المستمر.

 

ما هي مزايا المحرك الكهربائي؟

 

 

Pneumatic Flanged Soft Seal Butterfly Valve

01. التصميم المباشر

أحد أهم فوائد المشغل الخطي الكهربائي هو تصميمه البسيط. يتكون النظام من محرك يعمل بالتيار المستمر أو التيار المتردد، وسلسلة من التروس، ومسمار رئيسي مع صامولة قيادة تدفع عمود القضيب إلى الداخل والخارج. وفي الوقت نفسه، تتميز الأنظمة الهيدروليكية والهوائية بتصميمات أكثر تعقيدًا. أنها تأتي دائما مع المزيد من الأجزاء، بما في ذلك المضخات والخراطيم.

02. وقت تجميع أسرع

سيكون تجميع كل شيء معًا أسهل لأنك لن تضطر إلى التعامل مع المضخات والخراطيم. يتطلب تثبيت هذا توصيلات بسيطة فقط. تعني عملية التجميع المبسطة دمجًا أسرع في النظام البيئي للمنشأة بالكامل. وهذا أيضًا يقلل من تكاليف العمالة نظرًا لمقدار الوقت الذي يتم توفيره.

03. بصمة أصغر

المحرك الخطي الكهربائي عبارة عن وحدة قائمة بذاتها يتم تركيبها حيث تكون الحركة مطلوبة، ويتم توصيلها بعد ذلك بوحدة تحكم النظام باستخدام كابل صغير. على عكس نظيراتها، فهي لا تحتاج إلى مساحة كبيرة لتعمل بكفاءة. وهذا يمنح الأشخاص مرونة أكبر عند دمج المشغل في المنطقة. من ناحية أخرى، عادةً ما يحتاج نظام المحرك الهيدروليكي الذي يتمتع بنفس الإمكانيات إلى المزيد لأنه يأتي مزودًا بأجزاء أكثر. يجب توصيل المحرك الأساسي عبر الخراطيم بخزان مجهز بمحرك. يتطلب تخصيص مساحة لهذه الوحدات تخطيطًا دقيقًا، خاصة بالنسبة لأولئك الذين لديهم مرافق أصغر.

04. سهولة التكامل

وبصرف النظر عن السماح لك بتركيبه بسهولة في المنشأة بكل سهولة، يمكن أيضًا دمج المحرك الخطي الكهربائي مع الأنظمة والمعدات الأخرى دون أي مشكلة على الإطلاق. تعد برمجة الأوامر لوحدات التحكم التي تدير آلات المنشأة أقل تعقيدًا من القيام بذلك باستخدام نظام هيدروليكي أو هوائي.

05. الدقة والتحكم

يوفر المحرك الخطي الكهربائي مستوى أعلى من التحكم طوال العملية بأكملها. من خلال بضع ضغطات على المفاتيح على وحدة التحكم، يتحكم المشغل بشكل كامل في موضع المكبس والقوة المطبقة.

06.السلامة

إذا كان لدى المشغل المدرب جيدًا سيطرة كاملة، فإن احتمال وقوع حادث يكون ضئيلًا، ولكن من الأفضل دائمًا اتخاذ احتياطات السلامة. هذا هو المكان الذي تتألق فيه المحركات الخطية الكهربائية. تأتي معظم هذه المحركات بمفاتيح محدودة. لقد تم تصميمها لإرسال إشارة إلى محرك الأقراص لإيقاف الحركة عندما تصل إلى الامتداد الكامل والتراجع. تساعد مفاتيح الحد على منع الجهاز من التوقف بعد أن يصل إلى الحد الأقصى. إذا توقفت، ستستمر المحركات في العمل حتى تتعطل وتحترق.

 

Electric Actuator Ball Valve

ما هي مزايا المحرك الكهربائي؟

الصداقة البيئية

تستخدم المحركات الخطية الكهربائية الكهرباء فقط كمصدر للطاقة، ولا شيء آخر. إنه نظيف ولا ينتج أي منتجات ثانوية أثناء الاستخدام، لذا تفضل صناعات الرعاية الصحية والطبية هذا البديل لأنه لا يمكن أن يلوث أي شيء. تحتوي الأنظمة الهيدروليكية على سوائل عالية الضغط تتدفق عبر الخراطيم، والتي يجب صيانتها بشكل صحيح. إذا تعرض أحد الأجزاء للتلف، فقد يؤدي التسرب إلى تلويث المنتجات أو المنشأة نفسها. وفي الوقت نفسه، تحتوي المحركات الهوائية على هواء مضغوط يمكنه نفخ الملوثات في البيئة.

محرك هادئ

يعد التلوث الضوضائي أيضًا أحد العوامل التي يجب مراعاتها عند البحث عن المحركات. قد تجلب الأنظمة الهيدروليكية المزيد من الطاقة، ولكنها أيضًا أعلى صوتًا بسبب محركاتها ذات القدرة الحصانية العالية. وهذا هو السبب الرئيسي الذي يجعل الكثيرين يشيرون إليها على أنها أجهزة "بانغ بانغ" بسبب الضوضاء التي تصدرها عند الاستخدام.

صيانة منخفضة

لقد تطور هذا النوع من المشغلات إلى درجة أصبح فيها خاليًا من الصيانة تقريبًا. نظرًا لأنه يحتوي على مكونات أقل، فإنه يحتوي على نقاط فشل أقل. ومن السهل استكشاف أجزائها وإصلاحها أو استبدالها نظرًا لأن معظمها مجرد أسلاك وأنظمة تروس.

الفعالية من حيث التكلفة

نظرًا لأن هذا النوع من المحركات لا يحتوي على الكثير من المكونات، فلن يضطر المالكون إلى تخزين الكثير من قطع الغيار. فهو يتيح لك تقليل تكاليف العمالة أيضًا، نظرًا لسهولة التركيب والتشغيل والصيانة. وأخيرًا، لن تضطر إلى إنفاق الكثير من الطاقة لأنها تستهلك طاقة أقل من الأجهزة الأخرى. مع تقدم التكنولوجيا، يمكن الآن أن تأتي المحركات الخطية الكهربائية بأحجام مختلفة. لكن جميعها في الأساس نفس الجهاز الذي يحتوي على محرك وتروس ومسمار رصاص. كل ما يتغير هو حجم المحرك بالداخل.

 

ما المحرك الكهربائي الذي يمكن أن يعمل من أجله؟
 

الأتمتة الصناعية

تُستخدم المحركات الكهربائية في مختلف الآلات والعمليات الصناعية، مثل أنظمة النقل، وآلات التعبئة والتغليف، وخطوط التجميع، للتحكم في حركة المكونات والمنتجات.

 

الفضاء الجوي والدفاع

تُستخدم المحركات الكهربائية في أنظمة الطائرات والمركبات الفضائية، مثل أجهزة الهبوط، واللوحات، وأسطح التحكم، لتوفير تحكم دقيق وموثوق في الحركة.

 

السيارات

تُستخدم المحركات الكهربائية في أنظمة السيارات المختلفة، مثل النوافذ الكهربائية وأقفال الأبواب والمقاعد، لتوفير تحكم مريح وملائم في الحركة.

 

علم الروبوتات

تُستخدم المحركات الكهربائية في الأنظمة الروبوتية المختلفة، مثل أذرع الروبوت والمقابض، لتوفير تحكم دقيق ومرن في الحركة.

 

أجهزة طبية

تُستخدم المحركات الكهربائية، مثل الروبوتات الجراحية والأطراف الصناعية، في العديد من الأجهزة الطبية لتوفير تحكم دقيق وموثوق في الحركة.

 

منتجات المستهلك

تُستخدم المحركات الكهربائية في العديد من المنتجات الاستهلاكية، مثل الأجهزة المنزلية ولعب الأطفال والإلكترونيات، لتوفير تحكم مريح وسهل الاستخدام في الحركة.

 

شهادة لدينا

 

 

201904150943378510703
201903131647139906681

CE EX لمشغل الصمام

201903131647398225081

ODL OHQ CE

201903131650059492132

SIL-3 لمشغل الصمام 01

 

 
مصنعنا
20230913160246b8e3bf8d70564e319a890378eb55a5c2
2023091317424213d4eb8020e6402082f123c265716487
20230913160302115959621de240e5a2378f1ea9e0f347
202309131743179651752a3dcd41669ce47c229ad69e08

 

الدليل النهائي للمحرك الكهربائي

س: هل تحتاج إلى تطبيق طاقة ثابتة على مشغل كهربائي؟

ج: إما أن يكون الطرفان 1 و2 أو الأطراف 1 و3 مزودين بالطاقة دائمًا. تقوم المفاتيح الحدية بقطع الطاقة عن المحرك عندما يصل المشغل إلى الوضع اللازم، سواء كان مغلقًا أو مفتوحًا.

س: هل تحتاج حقًا إلى مكثف البدء وفرامل المحرك الكهربائي؟

ج: في المحرك الكهربائي ذي الجهد المتردد، ستحتاج دائمًا إلى مكثف بدء تشغيل المحرك لمنح المحرك الطاقة الكافية لبدء التشغيل. في الوضع المغلق، تعمل الفرامل النشطة على تثبيت المحرك في مكانه. بدون فرامل مثبتة، خاصة على صمامات الفراشة والمخمد، هناك خطر من أن قوة الوسائط داخل الأنابيب ستدفع الصمام، وتفتحه قليلاً. يكتشف المشغل الصمام المفتوح ويضمن دورانه مرة أخرى إلى الوضع المغلق تمامًا. يتكرر هذا الإجراء مرارًا وتكرارًا حيث تقوم الوسائط باستمرار بدفع الصمام لفتحه. في النهاية، سيؤدي هذا التذبذب إلى إتلاف المحرك والمشغل.

س: ما هو مثال المحرك الكهربائي؟

ج: تشمل الأمثلة الشائعة للمحركات المحركات الكهربائية، ومحركات السائر، وبراغي الرافعة، والمحفزات العضلية الكهربائية في الروبوتات، وما إلى ذلك.

س: ما هي وظيفة المشغل؟

ج: المشغل هو جهاز ينتج الحركة عن طريق تحويل الطاقة والإشارات الداخلة إلى النظام. يمكن أن تكون الحركة التي تنتجها إما دوارة أو خطية. المحركات الخطية الكهربائية، كما يوحي الاسم، تنتج حركة خطية.

س: ما مدى قوة المحركات الكهربائية؟

ج: توفر معظم المحركات الخطية للخدمة الشاقة قوى ديناميكية تصل إلى آلاف الجنيهات. في حين أن معظم النماذج الشائعة توفر ما بين 1,000 و15,000 رطل من القوة، فمن الممكن العثور على مشغلات خطية كهربائية قوية للغاية للخدمة الشاقة توفر ما يصل إلى 100,000 رطل من القوة القوة الديناميكية.

س: ما هي الأنواع الثلاثة الرئيسية للمحركات؟

ج: المحركات الهيدروليكية والهوائية والكهربائية ليست هي الأنواع الوحيدة من المحركات المتوفرة. تشمل بعض الأنواع الأخرى من المحركات المحركات الحرارية والمغناطيسية والميكانيكية والمحركات الفائقة.

س: هل المحركات الكهربائية موثوقة؟

ج: يمكن أن تكون المحركات الكهربائية أكثر أمانًا ويمكن التنبؤ بها في تطبيق التوقف في حالات الطوارئ نظرًا لأنها لا تعتمد على الهواء المحبوس لتثبيت الأسطوانة في مكانها. يمكن أيضًا حمل الحمولة بشكل أكثر موثوقية نظرًا لعدم وجود تسرب للهواء بين الأسطوانة والصمام.

س: ما هي المحركات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والتي توجد عليها أكثر من غيرها؟

ج: يتم استخدام المحركات الكهربائية في معالجة المواد لعمليات مثل المكابس المؤازرة والتثبيت والأكثر استخدامًا في قطاع التعبئة والتغليف. تُستخدم المحركات الكهربائية في الإلكترونيات والتجميع الإلكتروني والروبوتات والأدوات الآلية وقطاعات صناعية متعددة.

س: ما الفرق بين المحركات الكهربائية والمحركات الهيدروليكية؟

ج: تعمل أنظمة المحركات الكهربائية عادةً في نطاق كفاءة 75-80% للعمل الذي تكمله؛ تعمل أنظمة المشغل الهيدروليكي عادةً في نطاق كفاءة يبلغ 40-55%. هناك عامل إضافي في معادلة تكلفة المرافق الكهربائية وهو أن المحركات الكهربائية تتطلب التيار للمحرك فقط عندما يكون ذلك مطلوبًا.

س: ما الفرق بين المحرك الكهربائي والمشغل؟

ج: فكر في المحركات كأجهزة تساعد في إنتاج الحركة الخطية، والمحركات كأجهزة تساعد في إنتاج الحركة الدورانية. ومن ثم، يعتبر البعض المحركات بمثابة نوع من المحركات. لكن المحرك ليس نوعًا من المحركات. كلاهما مهمان لتشغيل التطبيقات الصناعية ولهما غرض في الإعداد الصحيح.

س: أين تستخدم المحركات الكهربائية؟

ج: يتم استخدامها في مناولة المواد لعمليات مثل المكابس المؤازرة والتثبيت وتستخدم على نطاق واسع في قطاع التعبئة والتغليف. تؤدي فوائدها من حيث الدقة والمرونة وانخفاض تكاليف التشغيل إلى استخدامها في الروبوتات والإلكترونيات والتجميع الإلكتروني والأدوات الآلية والعديد من القطاعات الصناعية الأخرى.

س: ما هو جهد المحركات الكهربائية؟

ج: الفولتية الرئيسية للمحركات الكهربائية هي 220 فولت و380 فولت. الجهد 200 فولت بشكل عام لديه طاقة منخفضة، والجهد 380 فولت لديه طاقة عالية بشكل عام. سرعة المحرك 380 فولت بطيئة نسبيًا، لكن عزم دوران المحرك 380 فولت كبير، وقوة الخرج أكبر.

س: لماذا يعتبر المحرك الكهربائي نظام تحكم أفضل؟

ج: يمكن لمشغلات الصمامات الكهربائية، خاصة تلك التي تحتوي على محركات مؤازرة بدون فرش، التعامل مع ملفات الحركة المعقدة، وتوفير قوة عالية وسرعات عالية، وتوفير دقة كبيرة وقابلية تكرار. هذه المزايا تجعل المحركات الكهربائية مناسبة بشكل خاص لتطبيقات التحكم في العمليات.

س: ما هو أفضل المحرك الهيدروليكي الكهربائي أو المحرك الهوائي؟

ج: أداء الطاقة الهيدروليكية يتفوق أيضًا على المحركات التي تعمل بالكهرباء. المحركات الهوائية: لن ينتج الهواء المضغوط الطاقة التي تولدها المحركات الهيدروليكية، ولكنها ستكون أقوى من المحركات التي تعمل بالطاقة الكهربائية. تميل الأنظمة الهوائية إلى العمل بشكل أسرع من المحركات الهيدروليكية والكهربائية.

س: ما هو الفرق بين المحرك الهوائي والمحرك الكهربائي؟

ج: المحرك الكهربائي هو الذي يستخدم الطاقة الكهربائية لإنتاج طاقة ميكانيكية. في حين أن المحرك الهوائي هو مشغل يعمل بالهواء، والذي يحول ضغط الهواء إلى قوة ميكانيكية لتشغيل الصمام. تابع القراءة للعثور على نقاط الاختلاف الأساسية بين المحرك الكهربائي والهوائي.

س: كيف يتم توصيل المحرك الكهربائي ثنائي الموضع بالتيار المتردد؟

ج: يقوم الشريط الطرفي بتوصيل الأسلاك بعدة دبابيس. الدبوس 1 هو دائمًا الخط المحايد. الدبوس 2 و 3 هما الخط الساخن للصفقات المغلقة والمفتوحة. يقوم المرحل، مثل مفتاح التحكم، بتقسيم الخط الساخن.

نحن معروفون كواحد من أكثر مصنعي وموردي المحركات الكهربائية احترافية في الصين ، حيث نقدم منتجات عالية الجودة وبأسعار تنافسية. يرجى أن تكون حراً في شراء مشغل كهربائي متين متوفر هنا من مصنعنا. للحصول على قائمة الأسعار والاقتباس، اتصل بنا.

(0/10)

clearall